Tôi nghĩ xe nhỏ gọn sẽ luồn lách được trong nhiều hẻm ở TP HCM để chở khách.
Dù có biển cấm nhưng nhiều xe máy vẫn chạy vào hầm chui An Sương, quận 12 (TP HCM), gây mất an toàn giao thông.
Đang thời điểm hội nhập, tại sao không học hỏi những điều mới, mỗi người nên thay đổi từ cái nhỏ nhất để tạo sự lan tỏa.
Để thực hiện chủ trương này, cơ quan quản lý cần thay đổi từ ý thức người dân, cơ sở hạ tầng cho đến giao thông công cộng.
Hãy thử lái ôtô (hoặc một lần ngồi taxi) đi một vòng thành phố để thấy xe máy đang làm loạn giao thông như thế nào.
"Không ai nhận ra một điều hiển nhiên là chẳng có nguyên nhân nào duy nhất gây kẹt xe cả".
"Người đi xe máy quá đông và quá nguy hiểm, họ thường xuyên tràn vào làn ngược chiều khi có cơ hội".
Tại sao chỉ có Hà Nội và TP HCM xảy ra nạn kẹt xe trầm trọng?
Sáng 13/11 một người đi xe máy bị gãy chân vì húc ôtô trên đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội).
Sau những lần buồn ngủ lúc chạy xe và suýt phải đối mặt tử thần tôi đã quyết định không đi xe máy mà thay bằng xe buýt.
Không thể để hình ảnh Việt Nam hỗn độn xe máy, tắc đường, khói bụi ô nhiễm kéo dài thêm nữa.
Là phương tiện không đảm bảo an toàn, cần cấm xe máy vào trung tâm TP HCM càng sớm càng tốt.
"Lợi ích cho nhà đầu tư đang lớn hơn lợi ích chung của người dân thành phố".
Chỉ có cấm xe máy và thu phí nội đô thật cao với ôtô cá nhân. thì mới giải quyết được nạn kẹt xe ở Sài Gòn.
Phải có đề án hạn chế xe cá nhân cụ thể thì nhà đầu tư mới có cơ sở phát triển hệ thống giao thông công cộng.
Muốn giải quyết bài toán kẹt xe, các thành phố Việt Nam cần quy hoạch riêng biệt khu đô thị và trung tâm thành phố.
Trước khi cấm, Hà Nội phải có giải pháp tổng thể sao cho cái "cục" kẹt xe tan ra, hoặc không phình to được.
Sẽ không bao giờ có chuyện "phát triển giao thông công cộng đủ tốt, người dân sẽ tự động bỏ xe máy".
Xe máy nhỏ gọn, cơ động và linh hoạt nên thường xuyên tạt đầu, cản trở xe buýt, ôtô.
Đường Nguyễn Trãi vào giờ cao điểm thường xuyên diễn ra tình trạng ùn tắc, các phương tiện nối đuôi nhau kéo dài cả km tại nút giao có đèn tín hiệu.