Đoàn tàu chạy tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) được lắp ráp sản xuất tại Trung Quốc với 4 toa, dài gần 80 m, cao 3,8 m, sức chứa 1.362 người.
Tàu điện mẫu tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông được trưng bày, lấy ý kiến đóng góp của người dân tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ (Hà Nội).
Toa tàu điện mẫu đã được chuyển từ Trung Quốc về đến cảng Hải Phòng, đang được thông quan để chuyển về Hà Nội trong vài ngày tới.
Ở bên Nhật họ ngăn bên cửa tàu thành 2 để mọi người xếp hàng tránh xô lấn. Tôi nghĩ cái này rất cần thiết ở Việt Nam.
Liệu quán quân 'xấu xí' Giọng hát Việt 2015 có thể tỏa sáng trong showbiz Việt hào nhoáng. Câu chuyện nằm trong top những chủ đề được bàn luận nhiều nhất trong ngày.
Mô hình tàu điện mẫu tuyến Cát Linh - Hà Đông sơn chủ đạo màu xanh, trắng; đầu tàu có biểu tượng Khuê Văn Các... sẽ được đưa ra giới thiệu trong tháng 10.
"Nhà thầu Trung Quốc trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông rất yếu kém, nhiều lần tôi muốn thay thế song không thể vì ràng buộc các điều kiện hiệp định vay vốn", Bộ trưởng Giao thông nói.
Mỗi đoàn tàu có 4 toa xe, sử dụng vật liệu không gỉ do Công ty trách nhiệm hữu hạn trang thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh (Trung Quốc) sản xuất với tổng chi phí hơn 63,2 triệu USD.
Cứ mơ ôtô mãi thì giá xe cũng có giảm được đâu, vì thế sao không mơ cái khác, miễn là phục vụ tốt cho lợi ích của mình.
Hàng chục hành khách tại một ga tàu điện ở thủ đô Moscow cùng hợp sức đẩy nghiêng đoàn tàu để giải cứu một cụ bà bị kẹt chân.
Hàng chục hành khách tại một ga tàu điện ở thủ đô Moscow cùng hợp sức đẩy nghiêng đoàn tàu để giải cứu một cụ bà bị kẹt chân.
Trung Quốc giới thiệu tàu điện được cung cấp nhiên liệu bằng hydro đầu tiên trên thế giới.
Trung Quốc vừa giới thiệu chiếc tàu điện được cung cấp nhiên liệu bằng hydro đầu tiên trên thế giới.
Với hệ thống hầm chui, đường sắt trên cao đang được thi công cùng đường vành đai 3, đường bộ đã đi vào hoạt động, ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển (Thanh Xuân, Hà Nội) là nút giao đầu tiên ở thủ đô có 4 tầng xe chạy.
Bộ Giao thông đã chấp nhận chủ trương để Hà Nội lập quy hoạch hướng tuyến và lập dự án xây dựng tàu điện một ray (monorail) theo hình thức xã hội hóa.
Làn sóng biểu tình suốt gần hai tháng qua khiến lượng khách sử dụng dịch vụ tàu điện ở Bangkok tăng đột biến, nhưng cũng khiến tình hình bạo lực gia tăng.
Bộ GTVT đưa ra tiến độ chạy thử tàu điện Cát Linh - Hà Đông từ tháng 1/2015 và chính thức khai thác từ tháng 6/2015.
Lãnh đạo Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị chức năng hoàn thiện thủ tục, bắt đầu thi công các nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội từ 10/11. Dự kiến tuyến tàu điện này sẽ hoàn thành năm 2017.
Nhóm Số hóa Hà Nội đã phục dựng bằng hình ảnh ba chiều về tàu điện thủ đô một thuở. Các tác phẩm đang trưng bày trong triển lãm "Tàu điện Hà Nội quá khứ và tương lai".
Ông Lui Tuck Yew mới đây được người dân nhận ra khi đang ngồi chờ trong đám đông ở một bến xe buýt.