Không ở trường đua chiếc công thức một tham gia dạo phố mua đồ và tất nhiên phải nhường đường cho người đi bộ nhất là xe nôi qua đường.
Chiếc xe đua lộn nhiều vòng trước khi nát tan tành, tài xế thậm chí không bị thương.
Xe dừng, lái phụ nhảy xuống thực hiện các thao tác liên tục, nhuần nhuyễn và kết thúc công việc trong vòng 1 phút 30 giây.
"Miệng" rộng ngoác, "mắt" xếch hăm dọa, cánh gió sau cỡ lớn, S-FR concept như sẵn sàng thách thức những đối thủ đáng gờm nhất trên đường đua.
Siêu xe Immortus, lai giữa xe đua thể thao và công nghệ năng lượng xanh, chạy nhanh không kém xe xăng bình thường.
Bị bắt vì lấy cắp xe đạp, người đàn ông trốn khỏi trụ sở công an lao xuống sông Tô Lịch chạy trốn nhưng vẫn không thoát. Video này đã gây chú ý nhất cộng đồng tuần qua.
D-Van Grand Prix là một trong số những ví dụ về nền văn hóa xe hơi đặc trưng của người Nhật.
Với 14 người hỗ trợ, 4 lốp xe đua F1 thay thế trong khoảng thời gian chỉ khoảng 2 giây.
Người phụ nữ Anh Nicky Ashwell lần đầu tiên làm việc bằng cả hai tay, nhờ tay giả do các chuyên gia nước này chế tạo theo công nghệ của xe đua công thức 1.
Đại lộ Thăng Long là tuyến đường cấm toàn bộ xe đạp và xe máy.
Mẫu xe với tên gọi lạ có thiết kế bắt chước các tỷ lệ từ những mẫu xe đua nổi tiếng.
Giải đua nhanh nhất của đua drag, Top Fuel 2015 ghi nhận tai nạn hy hữu khi xe của nhà vô địch kỳ cựu Larry Dixon gãy đôi và bay lên không.
Ranh giới giữa xe thể thao đường phố và dòng xe đua chuyên dụng dường như biến mất trên 911 GT3 RS.
Taryn không có tuổi thơ gắn liền với xe hơi, thậm chí khi đến tuổi trưởng thành cũng chưa biết thay lốp. Cho đến năm cô 21 tuổi.
Lò xo van khí nén, hộp số liền mạch và phanh carbon chịu nhiệt độ 900 độ C là những công nghệ không thể tìm thấy trên xe thương mại hiện nay.
Inessa Tushkanova là tay đua nữ 27 tuổi kiêm người mẫu Playboy.
Mỗi đội đua chỉ được sử dụng đúng 2 xe cho một mùa giải, các xe sau mỗi mùa có thể bị bán hoặc dùng vào trình diễn.
Không phải ở giải đua tốc độ Formula 1 với những mẫu xe đắt tiền mà Formula Drift mới là nơi sản sinh những cỗ máy hủy diệt.
Scooter không phải loại xe nổi tiếng nhờ sức mạnh hay hiệu suất. Nhưng một hãng độ của Đức quyết định làm điều ngược lại với một chiếc Vespa.
Với 4.300 USD, một fan tốc độ ở Indonesia tự làm ra một phiên bản nhái của xe đua Ferrari F1 với ngoại hình "nuột nà" và khá đầy đủ chi tiết.