Vidifi đề nghị Tổng cục An ninh điều tra việc trả tiền lẻ, gây rối ở trạm BOT có hợp lý, vì đây là giao dịch dân sự.
Vidifi đã đề nghị Tổng cục An ninh điều tra các hành vi gây mất trật tự và an ninh tại trạm thu phí quốc lộ 5.
Chiều 5/9, gần 100 tài xế đồng loạt chạy xe đến trạm thu phí số 1 tuyến quốc lộ 5, dùng tiền lẻ trả phí gây ách tắc giao thông.
Thái Nguyên, Hưng Yên, Hải Phòng sẽ khảo sát và lập phương án miễn, giảm phí cho người dân sống gần trạm BOT quốc lộ 3, quốc lộ 5.
Chiều 4/9, hơn 10 tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé để phản đối việc thu phí tại trạm BOT quốc lộ 5.
Vụ việc diễn ra ngày 31/5 tại cầu vượt Thanh Trì (Hà Nội). Nguồn: Facebook Long Biên Thùy.
Con đường hơn một km từ ga Lạc Đạo sang Phố Nối A (xã Đình Dù, Văn Lâm, Hưng Yên) khoảng 2 năm nay luôn tắc nghẽn vì ôtô lớn nhỏ. Người dân cho rằng tài xế vòng tránh trạm thu phí quốc lộ 5 nên dồn vào đây, gây ảnh hưởng lưu thông của phương tiện thô sơ trong xã.
Tôi thấy khá nhiều xe gắn biển tạm đi trên quốc lộ 5, xin hỏi như có phạm luật giao thông (Phạm Hiền).
Nhiều thanh niên đầu không đội mũ bảo hiểm, chạy xe máy lạng lách, đánh võng ngay trước đầu ôtô trên quốc lộ 5 (Hải Dương).
Khi tài xế quay video và nói mình đã bị phạt nhiều lần đúng ngay ngã tư Thạch Bàn (Long Biên, Hà Nội), CSGT đã trả lại giấy tờ và cho đi.
Trước hiện trạng mặt đường quốc lộ 5 xuống cấp, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam cho biết đơn vị tư vấn đề xuất phương án sửa chữa với kinh phí 2.040 tỷ đồng.
Do mặt quốc lộ 5 (Hà Nội - Hải Phòng) hư hỏng tại nhiều đoạn, chủ đầu tư đã cào bóc hơn 13.000 m2 để sửa chữa.
Đoàn kiểm tra Tổng cục Đường bộ xác định nhiều lái xe đã mua lại cuống vé để thanh toán gian lận với đơn vị chủ quản, khiến phát sinh nạn buôn bán cuống vé gần trạm thu phí.
UBND tỉnh Hải Dương vừa kiến nghị giảm mức phí cho xe container tại 2 trạm thu phí trên quốc lộ 5 và tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để bảo vệ tuyến đường tỉnh trước tình trạng ùn tắc và bị xuống cấp hàng ngày.
Nhờ có camera hành trình quay lại toàn bộ vụ va chạm nên người lái xe rất yên tâm xuống xe “đối chất” với tài xế Camry.
Tiền cầu đường đang chiếm gần 50% chi phí hoạt động của một số tuyến, khiến quyết định tăng phí quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 1/4 tới trở thành mối lo lớn với nhiều doanh nghiệp vận tải.
Từ 1/4, mức phí trên quốc lộ 5 tăng lên 50%; cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tăng khoảng 25% so với hiện nay. Lý do được chủ đầu tư đưa ra là tăng theo lộ trình phương án tài chính xây dựng đường.
Nam thanh niên chạy xe máy tốc độ cao, liên tục đánh võng trên 2 làn ôtô như muốn chặn đường không cho các xe khác vượt lên. Vụ việc xảy ra mới đây được người dân dùng điện thoại quay lại trên quốc lộ 5 cũ, đoạn qua khu công nghiệp Đại An, TP Hải Dương (Hải Dương).
Hàng nghìn xe tải, container len lỏi trên các tuyến đường huyện Văn Lâm (Hưng Yên) để né trạm thu phí quốc lộ 5 khiến những con đường ngày xuống cấp.
Sở Giao thông Hải Phòng đã ra thông báo cấm xe tải trên 15 tấn một chiều trên quốc lộ 5 gần cảng Đình Vũ từ 18/12, thay cho lệnh cấm toàn bộ đoạn tuyến này trong hơn 2 tháng trước đó.