Cây cầu ở Quảng Đông có phần nhô ra khỏi vách đá dài 368 m, phá vỡ kỷ lục trước đó của công trình ở Trùng Khánh.
Độ nguy hiểm tăng dần khi mực nước sông, suối dâng cao, nên khách du lịch cần nắm được các kỹ năng di chuyển nhằm hạn chế rủi ro.
Ngồi xích đu lơ lửng trên biển ở khách sạn Frying Pan Tower, Charles nghĩ: "Mình sẽ không phải người đầu tiên bỏ mạng ở đây".
Với độ dốc thẳng đứng, cao hơn 100 m, tàu lượn ở Tây Ban Nha, Australia, Mỹ lần lượt giữ kỷ lục qua các năm.
Dòng người ai nấy đều mặc áo phao dày cộp, chen chúc, bám nhau nhích từng chút một lên nóc nhà thế giới.
Hành vi táo tợn của người đàn ông với phụ nữ say rượu bị cảnh sát trực phát hiện qua camera an ninh.
Dù ý thức mình có thể mất mạng bất cứ lúc nào, Ivan và Angela không thể từ bỏ đam mê chinh phục độ cao để chụp ảnh selfie.
Dù xe chạy với vận tốc 70 km/h, một du khách vẫn mở cửa ôtô và vươn người ra ngoài để chụp ảnh đường cao tốc trên quần đảo Canary.
Nam du khách chật vật mới rút được tay khỏi mồm sư tử sau khi con vật bất ngờ tấn công ông.
Những người ưa cảm giác mạnh có thể nhào lộn trên một mỏm đá, tay không leo núi hay buông thõng chân trên nóc nhà cao tầng.
Trong 4 ngày, các chuyên gia đã lặn xuống độ sâu 77 m và khám phá ra hệ thống hang ngầm chưa từng được biết đến.
Thác Victoria, Mongefossen, Niagara... là những thác nước được Time Now đánh giá là nguy hiểm trên thế giới.
Du khách phải trả hơn 3 triệu đồng cho cú nhảy từ độ cao 100 m so với mặt nước tại cầu treo Ryujin, tỉnh Ibaraki.
Trò xích đu tại công viên Trung Quốc có thể là thiên đường cho người tìm kiếm cảm giác mạnh, hoặc là chốn địa ngục của người yếu tim.
Thang dây thép nằm trên đường chinh phục đỉnh Gosaukamm thuộc dãy Alps (Áo) là thử thách mà chỉ những nhà leo núi liều mạng mới dám vượt qua.
Du khách phải mặc quần áo bảo hộ, vác ván gỗ leo bộ lên đỉnh núi Cerro Negro rồi trượt từ đó xuống các sườn dốc.
Khi lực lượng cứu hộ tiếp cận, Hiếu đang nằm ngủ trên đỉnh trụ tháp cầu dây võng lớn nhất Việt Nam.
Phi công thể hiện kỹ năng khi điều khiển chiếc Su-57 áp sát cửa đuôi vận tải cơ An-12 trong một chuyến thử nghiệm ở vùng Astrakhan.
Cô bé Thanh Thanh mới 5 tuổi nhưng đã có thể điều khiển thuần thục các loại xe địa hình như cào cào, ATV...
Nhảy trên lối đi đứt đoạn cao chênh vênh, người đàn ông không nhận ra dây bảo hộ đã tuột ra mà bên dưới không hề có lưới bảo hộ.