Thành phố có khoảng 40.000 nhà, đất mua bán bằng giấy tay, nếu không cấp giấy chứng nhận sẽ ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân.
Phương án cải tạo cầu Nhị Thiên Đường 1 được cho là tiềm ẩn nhiều rủi ro, chưa chứng mình được tuổi thọ cầu... Sở GTVT kiến nghị thành phố xây mới.
Một doanh nghiệp tư nhân sẽ đầu tư gần 10.000 tỷ đồng xây 6 cống kiểm soát triều, 7 km đê ven sông Sài Gòn... để chống ngập do triều tại TP HCM.
Nằm cách bãi tập kết than khoảng 10 m, nhân viên Công ty cổ phần khí hóa lỏng miền Bắc mỗi ngày 3 lần phải dùng nước, khăn vải để lau chùi bụi than.
Trước tình trạng nở rộ dịch vụ vận tải theo kiểu "taxi Uber", Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ cho phép thí điểm đề án ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng.
Gia đình thuộc hộ nghèo của xã, để có tiền ăn học trước khi bước chân vào giảng đường đại học, tranh thủ thời gian rảnh rỗi, Lành Văn Khánh (xã Lộc Yên, Cao Lộc, Lạng Sơn) đi cạo nhựa thông phụ bố mẹ.
Lượng xe quá lớn và tải trọng vượt mức cho phép khiến mặt cầu vượt thép ở ngã tư Thủ Đức bị trồi nhựa, tạo rãnh sâu gây mất an toàn giao thông, chủ đầu tư kiến nghị Sở GTVT TP HCM cho xây thêm cầu vượt song song.
Để giảm ùn tắc ở khu vực vòng xoay Mỹ Thủy (quận 2), TP HCM sẽ xây cầu vượt và hầm chui với tổng số vốn khoảng 770 tỷ đồng.
Với sai phạm kinh tế hơn 1.000 tỷ đồng mà thanh tra đã phát hiện, UBND TP HCM kiến nghị Trung ương công khai tên, phong tỏa tài sản... đơn vị sai phạm để tránh việc chây ì, không khắc phục hậu quả.
Hai bến tàu sẽ phục vụ tuyến du lịch đường thủy trên dòng kênh từng mệnh danh "bẩn nhất Sài Gòn". Dự kiến có 10 thuyền chèo bằng tay với sức chứa khoảng 20 người, hoạt động dọc kênh đoạn từ Thảo Cầm Viên đến chùa Vĩnh Nghiêm.
Góp 18 triệu USD vào liên doanh Phú Mỹ Hưng - đơn vị vận hành khu đô thị đẳng cấp nhất TP HCM, song từ sau 2010 đến nay phía Việt Nam chưa được chia lợi nhuận.
Nhờ trông chó hay gửi vài chiếc xe bọc thép là hai trong số những đề nghị giúp đỡ kỳ quặc nhất của người dân Australia khi đi du lịch vừa được Bộ Ngoại giao và Mậu dịch nước này công bố.
Chọn nhà đầu tư nước ngoài, theo Bộ Quốc phòng, sẽ mất nhiều thời gian cho thủ tục pháp lý, ảnh hưởng tới tiến độ đầu tư Nhà máy đóng tàu Ba Son mới, nên kiến nghị chỉ định một công ty trong nước.
Thành phố đề xuất Chính phủ cho phép chỉ định nhà đầu tư dự án đường nối đại lộ Đông Tây với cao tốc TP HCM - Trung Lương, vốn hơn 2.300 tỷ đồng, theo hình thức BOT.
Cho rằng tốc độ tối thiểu trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây 60 km/h như hiện nay chưa hợp lý, hiệp hội vận tải các tỉnh và Đội CSGT quản lý tuyến đường này cùng kiến nghị tăng lên 70-80 km/h.
Sở Giao thông Vận tải TP HCM đề xuất trồng cây sấu - đặc sản của Hà Nội - trên vỉa hè đường Trường Sơn thay vì trồng cây long não như dự kiến trước đây.
Để có vốn xây dựng 2 nút giao Tân Tạo và Chợ Đệm, Bộ Giao thông vừa kiến nghị Chính phủ cho tăng phí từ 1.000 lên 1.500 đồng/km với xe dưới 12 chỗ trên cao tốc TP HCM - Trung Lương.
Dự kiến công viên 30/4 sẽ được nâng mặt bằng tối thiểu 20 cm, ốp đá lề vỉa hè công viên, bổ sung bó vỉa đá granite mới...
Công ty có vốn điều lệ 14 tỷ đồng do UBND TP HCM làm chủ sở hữu, nhiệm vụ chính là quản lý vận hành khai thác Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Các hãng taxi truyền thống phải đầu tư phương tiện, thuế, phí, đóng các loại bảo hiểm... trong khi dịch vụ Uber thì không, hiệp hội taxi TP HCM khẳng định nếu được ưu đãi như vậy sẽ hạ cước thấp tương tự dịch vụ mới này.