Những dự án đường sắt thuộc Sáng kiến Vành đai và Con đường đang góp phần đưa chính sách đối ngoại Trung Quốc xích lại gần nhiều đối tác trên thế giới.
Tuyến đường sắt đi qua cầu Padma lớn nhất Bangladesh do doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng sẽ khánh thành vào tháng 10.
Tuyến đường sắt cao tốc TP HCM nối miền Tây dài gần 175 km, vốn đầu tư 220.000 tỷ đồng, dự kiến xây trước năm 2030 hoàn thành sau 5 năm, theo đơn vị tư vấn dự án.
Đại sứ Hùng Ba đánh giá hợp tác đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ tận dụng lợi thế địa lý sẵn có, cũng như thúc đẩy tiềm năng kinh tế và thương mại.
Thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, địa phương này hiện không có cả 4 loại hình giao thông quan trọng gồm: cảng biển, cao tốc, sân bay, đường sắt.
Tỉnh Bình Dương muốn xây đường sắt dài hơn 40 km để nối tuyến Biên Hoà - Vũng Tàu giúp vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp đến cảng Cái Mép - Thị Vải.
Trung Quốc có mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới, trải dài 40.000 km, trong khi Mỹ chỉ có 735 km và tàu cũng chạy chậm hơn.
Được xây dựng từ năm 1979, đến nay cây cầu này vẫn dùng cho cả tàu hỏa và ô tô đi trên cùng một mặt cầu.
Tàu Blue chạy bằng pin, điện, dầu diesel, với pin là nguồn năng lượng chính, giúp giảm 50% khí thải carbon và nhiên liệu tiêu thụ so với tàu diesel.
Ấn ĐộBị trả lại thiếu 20 rupee khi mua vé tàu, ông Tungnath kiện công ty đường sắt suốt 23 năm, hầu tòa hơn 120 lần, nói "làm ngơ cái sai nhỏ là nuôi dưỡng cái sai lớn", chứ không kiện tụng vì tiền.
Hệ thống bảo trì tàu chở hàng thông minh theo dõi đường sắt và tàu theo thời gian thực nhằm phát hiện và thay thế bộ phận bị lỗi được đưa vào hoạt động hôm 25/4.
Các kỹ sư ở nhiều nước đã thiết kế những đoàn tàu độc đáo để phù hợp với điều kiện địa phương như tàu sắt treo, tàu leo dốc hoặc tàu lai xe bus.
Chính quyền Bắc Kinh gây tranh cãi trên mạng xã hội Trung Quốc, khi thay đổi liên tục cách phiên âm ga tàu điện ngầm giữa tiếng Trung và tiếng Anh.
Thụy SĩĐoàn tàu của công ty Rhaetian Railway gồm 100 toa, dài 1,9 km, chạy trên một trong những tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới.
Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục chuẩn bị, mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến lấy lại lợi nhuận dương trong năm nay, sau 3 năm liên tiếp kinh doanh thua lỗ.
Hà NộiXe tải 1,5 tấn mắc kẹt trên đường sắt đoạn qua xã Văn Tự bị tàu hỏa đi từ Nam ra Bắc tông trúng, hư hỏng hoàn toàn do không có nhân viên cảnh báo dừng tàu.
Hành khách đi tàu trên nhiều tuyến đường sắt bị hoãn hủy chuyến do lửng đào hang gây sụt lún đường ray.
Với chiều dài hệ thống đường sắt tại Thụy Sĩ, pin quang năng có thể bao phủ diện tích tương đương 760 sân bóng đá, sản xuất 1 terawatt-giờ (TWh) điện mặt trời hàng năm.
Trong nỗ lực giảm khí thải carbon, các nước châu Âu đang tìm cách hạn chế chuyến bay chặng ngắn và thay bằng những chuyến tàu.