Giờ nghỉ trưa hiện nay quá dài, nên dân công sở 11h đã rục rịch đi chợ, 14h còn chưa bắt đầu làm việc, đến 16h lại về đón con.
Nên tích hợp luôn vào Giấy phép lái xe, Căn cước công dân... cho tiện, bên cạnh đó các bộ ngành nên có phần mềm để kiểm tra thật nhanh.
Người Việt thường dậy sớm, tất bật vào buổi sáng, ăn không đầy đủ, nên buổi trưa thấy mệt, năng suất kém.
Thông tin về chủ phương tiện, thông số kỹ thuật của xe được mã hóa bằng vạch QR trên thẻ nhựa thay vì thẻ giấy như hiện nay, Bộ Công an nêu.
Nếu giảm giờ làm, áp lực sẽ dồn về phía doanh nghiệp, khiến họ phải áp dụng khoa học kỹ thuật, nâng cao năng suất để phù hợp xu thế.
Thời gian nghỉ dài cho mỗi đợt lễ sẽ kích thích du lịch, tiêu dùng, có lợi cho nền kinh tế hơn thay vì nhiều kỳ nghỉ chỉ 1-2 ngày.
Nếu giảm thời gian làm việc, thu nhập của người lao dộng có thể tăng vì số giờ hành chính còn lại được tính là tăng ca.
Lắp đặt loa, biển cảnh báo, barie ngăn du khách và đường tàu... là một số giải pháp các hộ dân đề xuất để chính quyền cho phép "phố cà phê" kinh doanh trở lại.
Bộ Công an đề xuất xây dựng riêng Luật Trật tự an toàn giao thông với nhiều quyền hạn của cảnh sát giao thông song nhiều chuyên gia cho rằng không cần thiết.
Bộ Công an đề xuất công dân được giám sát hoạt động của cảnh sát giao thông bằng máy ghi âm, ghi hình hoặc quan sát trực tiếp.
Bộ Công an đề xuất phạt tối đa 5 triệu đồng với người có hành vi kích dục nơi công cộng, quấy rối tình dục phụ nữ... , tăng gần 17 lần so với quy định hiện hành.
Tôi sẵn sàng cho nhân viên nghỉ thêm ngày thứ sáu, lương không đổi, chỉ cần "hết việc, không hết giờ".
Lợi nhuận của công ty tôi tăng lên sau khi tăng ngày nghỉ, giảm giờ làm cho người lao động.
Góp ý đề án hạn chế xe máy của TP HCM, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng cần xác định cụ thể khu vực hạn chế phương tiện và lộ trình thực hiện.
TP HCMPhụ huynh cơ sở Sala kiến nghị thành lập Hội đồng phụ huynh để giám sát hoạt động ăn uống, sinh hoạt của học sinh sau khi phát hiện khẩu phần bữa trưa bị cắt xén.
Đại diện Tổng liên đoàn Lao động cho rằng, cán bộ, công chức làm việc 40 giờ mỗi tuần, trong khi công nhân phải làm 48 giờ là bất công.
Nghỉ lễ nhiều 'tiền đâu mà đi chơi, về quê thăm gia đình, trong khi ở lại thành phố cũng tốn kém'.
Nhiều chuyên gia ủng hộ có thêm ngày nghỉ cho người lao động song e ngại việc tăng tới 3 ngày nghỉ có thể khiến các doanh nghiệp bị giảm sức cạnh tranh.
Đại diện Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam cho biết, cơ quan này kiến nghị 2 phương án tăng thêm 3 ngày nghỉ lễ trong năm.
Trong thời đại 4.0, việc bắt tài xế xe ôm đeo thẻ khi hành nghề do UBND phường, xã cấp liệu có còn hợp lý?