Vốn kiến thức tiểu học, khả năng nghe bập bõm lại không thể nói, bằng sự kiên trì Nguyễn Hữu Khôi trở thành ông chủ cửa hàng chữa xe máy và tự tay độ xe.
Một bên chân thương tật, sau 3 năm rèn luyện thể lực, thử sức đi bộ 175 km, Nguyễn Đức Xuân thực hiện hành trình dài 2.000 km bằng xe Honda 67 đến Fansipan.
Chia sẻ thiết kế với mẫu S53 vốn là dòng xe thành công nhất của Simson trong thập kỷ 90, S83 rộng và có nhiều chi tiết trang trí.
Lô xe có khoảng trên 550 xe được sản xuất từ những năm 40 đến những năm 80.
Thích dáng Dream, bộ vành CBR 150, truyền động dây cu-roa nhưng không thể tìm được mẫu xe lý tưởng có sẵn trên thị tường, Phước Brao sống tại Pleiku nảy ra ý tưởng dựng xe từ chính những món đồ tâm đắc.
Thoát khỏi dáng truyền thống, chiếc Cub trần trụi với càng trước giò gà cách điệu, yên sô –lô và cái đuôi cụt.
Chiếc Mazda 1500 trang bị động cơ dùng chế hòa khí được anh Đặng Anh Hòa độ lên phun xăng điện tử để tăng công suất.
Đem chiếc xe bị bỏ lại dưới gốc gây 6 năm về nhà, Ryan Wall cảm thấy nó xứng đáng hơn với những gì đã trải qua nên quyết định dựng lại.
Chiếc xe nhập năm 1986, mang biển 66 còn giữ màu sơn đỏ nguyên bản, đồng hồ công-tơ-mét "ghi" gần 40.000 km và chỉ có ống xả là mới.
Động cơ V-Twin 3000 phân khối, công suất 200 mã lực sử dụng van xoay và nhiều chi tiết cực độc, Big Ned là tác phẩn của một người Australia mắc chứng khó đọc, khó viết.
Mẫu xe được anh Trần Lê Duy Công dựng lên từ bộ khung chiếc Honda 67 vốn là chiếc xe lập nghiệp của gia đình.
Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố.
Chiếc xe bằng vàng và hợp kim vàng nặng 315 kg, động cơ 1.801 phân khối công suất 125 mã lực.
Mẫu xế độc từng được rao bán với giá 5.980 bảng Anh sở hữu khối động cơ gồm 4 máy ghép rời và chỉ 2 xe được sản xuất.
Có khoảng 57.412 đồng xu xếp dày bao trùm toàn bộ chiếc SUV hạng sang.
Thích cái nhỏ nhắn, dễ thương của chiếc Datsun 1000, anh Đặng Anh Hòa quyết định dành tâm sức phục hồi xe nguyên bản.
Mẫu xế độ phong cách Cafe Racer có tên gọi "Fastest" M1NSK MMVZ vừa cứng cáp vừa điệu đà giống như một chiếc MIG sẵn sàng xung trận.
Tuổi thơ gắn liền với Honda 67 nên Thạch Tánh Linh luôn coi xe là những hoài niệm một thời rong ruổi trên rẫy.
Trong khi bánh trước bên trái gần như xoay tròn quanh một trục thì phần đuôi xe lướt bám sát tường.
Tôi có chiếc SH 150 mua năm 2006, nay muốn độ lên đời 2010. Xin hỏi dàn áo 2010 giá bao nhiêu, khi độ cần thay những gì, để lại những gì? Chân thành cảm ơn (Tống Ngọc Anh).