MỹPhi công và chó cưng thoát chết sau khi máy bay cỡ nhỏ rơi xuống vùng biển ngoài khơi California, rồi cả hai cùng bơi vào bờ.
IndonesiaCơ trưởng và cơ phó trên chuyến bay chở 153 khách của Batik Air ngủ quên suốt 28 phút, khiến máy bay đi chệch hướng.
Tổng thống Putin tuyên bố vận tải cơ chở tù binh Ukraine đã bị bắn hạ bằng tên lửa từ hệ thống phòng không Patriot Mỹ cung cấp cho Kiev.
Moskva và Kiev cáo buộc lẫn nhau chịu trách nhiệm vụ rơi máy bay quân sự Nga chở tù binh Ukraine, trong cuộc họp khẩn của Hội đồng Bảo an.
Video hiện trường cho thấy xác máy bay Il-76 Nga rải rác trên cánh đồng, một phần thân có nhiều lỗ thủng, dấu hiệu phi cơ trúng mảnh tên lửa.
Phi hành đoàn vận tải cơ Il-76 điều khiển máy bay tránh xa làng Yablonovo trước khi lao xuống cánh đồng trống trải, cứu sống nhiều người dưới mặt đất.
Bộ Quốc phòng Nga thông báo vận tải cơ Il-76 chở 65 tù binh Ukraine và 9 người khác rơi tại tỉnh Belgorod, toàn bộ đều thiệt mạng.
Các nhà điều tra Nepal báo cáo cơ trưởng hãng US-Bangla bị "suy sụp tinh thần" trước khi điều khiển máy bay rơi khiến 51 người thiệt mạng năm ngoái.
Tổng thống Mỹ cho rằng việc lái máy bay đang phụ thuộc vào giới khoa học thay vì phi công và muốn thay đổi điều này.
EU lo ngại về độ an toàn của 737 MAX khi nguyên nhân dẫn đến hai vụ tai nạn xảy ra với dòng máy bay này chưa được làm rõ.
Cổ phiếu Boeing tiếp tục lao dốc hôm qua, khi ngày càng nhiều quốc gia không cho 737 MAX hoạt động sau tai nạn của Ethiopian Airlines.
Người thân của các nạn nhân thiệt mạng trên chuyến bay thuộc hãng Ethiopian Airlines sẽ phải chờ nhiều ngày nữa mới được nhận thi thể họ.
Trung Quốc - thị trường lớn nhất với 737 MAX - đã phải ngừng hoạt động 97 phi cơ loại này.
6 người trong gia đình Canada gồm ông bà, bố mẹ và con cái muốn về Kenya để thăm quê khi bi kịch xảy ra.
Nếu dòng máy bay bán chạy nhất bị cấm bay trong 3 tháng, Boeing có thể tốn khoản phí 1–5 tỷ USD.
Việc xét nghiệm ADN mất nhiều thời gian, khiến gia đình các nạn nhân trong chuyến bay ET302 chưa thể nhận thi thể người thân.
Cuộc điều tra sẽ tập trung vào hệ thống điều khiển tự động được cho là nguyên nhân gây ra hai vụ rơi máy bay tại Indonesia và Ethiopia.
Nhà chức trách muốn tìm hiểu cách quản lý và vận hành của Boeing sau khi dòng 737 MAX liên tiếp gặp tai nạn và bị cấm bay toàn cầu.
Hạ nghị sĩ Peter DeFazio muốn thu thập thông tin về việc Cục Hàng không Mỹ cấp phép cho Boeing 737 MAX sau hai tai nạn tại Ethiopia và Indonesia.
Giám đốc hãng hàng không của Ethiopia nhấn mạnh quan hệ lâu dài với Boeing, nhưng ủng hộ việc 737 MAX bị cấm bay trên toàn cầu.
