Thủ tướng giao Bộ Công an nghiên cứu làm thủ tục xuất nhập cảnh trực tuyến thông qua nhận diện khuôn mặt (FaceID) và hộ chiếu điện tử (E-Passport), tạo thuận lợi cho du khách.
Boa hay tip với nhiều du khách quốc tế là thói quen hay văn hóa, tuy nhiên sẽ "thật sai lầm" nếu người làm dịch vụ đưa ra gợi ý khi khách không hỏi.
Quảng NamSau hơn 7 tháng siết thu phí tham quan, Hội An thu được 190 tỷ đồng, gấp 5 lần năm trước và bằng 2/3 năm 2019, trước khi Covid bùng phát.
Siêu du thuyền Diamond Princess cập cảng Chân Mây và 300 khách quốc tế đã xuống tàu tham quan Đại nội cùng các di tích ở TP Huế.
Sở Du lịch TP HCM kiến nghị đẩy nhanh thời gian xét duyệt visa, mở rộng miễn thị thực để có thể cạnh tranh với các quốc gia trong khu vực.
Nhân viên resort giới thiệu cho vị khách nước ngoài rằng được mượn xe đạp miễn phí, nhưng khi tôi hỏi lại chỉ nhận được câu trả lời 'hết xe'.
Những hành vi như cởi đồ, leo lên kim tự tháp, đi tiểu tại các điểm du lịch nổi tiếng khiến du khách phải trả giá đắt.
Ai cũng nghĩ mình vô can thì ai sẽ làm du lịch tốt hơn, có sức cạnh tranh hơn với các quốc gia láng giềng?
An GiangNgoài cáp treo, đội xe ôm 1.000 chiếc được cấp phép hoạt động để chở khách du lịch lên núi Cấm do đường dốc, nguy hiểm.
Ám ảnh vì "biển người" nhích từng chút chờ làm thủ tục nhập cảnh và đợi hành lý, Antonie nói anh kiệt sức vì mất hơn hai tiếng để ra khỏi sân bay khi quay trở lại Việt Nam du lịch.
Hà NộiBức xúc khi thấy nhiều xe máy đỗ hoặc lao lên vỉa hè, nhiều du khách mong Hà Nội xử lý triệt để việc phương tiện chiếm dụng lề đường nhưng giữ lại các gánh hàng rong.
Ở Thái Lan có một chợ nổi tiếng họp ngay cạnh đường sắt, rất hút khách, vậy tại sao chúng ta phải cấm cà phê đường tàu?
Hà NộiBất chấp rào chắn, nhiều du khách tìm đến cà phê đường tàu vì cho rằng nơi đây cho họ trải nghiệm "có một không hai" và không cảm thấy nguy hiểm.
Vừa đến sân bay Việt, chúng tôi đã thấy không sạch sẽ, ra ngoài đường hay bãi biển còn tệ hơn, đến mức chẳng dám động chạm, ăn uống gì.
Thủ tục nhập cảnh rắc rối, chậm chạp, vất vả chờ lấy hành lý, taxi sân bay 'chặt chém'... thử hỏi còn ai muốn quay lại Việt Nam lần nữa?
Khó xin visa, thiếu chuyến bay, cách làm du lịch không đổi mới... là lý do khiến nhiều đối tác của ông Miquel, một chủ doanh nghiệp du lịch, từ chối về Việt Nam.
Theo tính toán, mỗi du khách đến Đà Lạt chi trung bình hơn 1,7 triệu đồng cho ăn uống, các sản phẩm du lịch khác thu không đáng kể.
Đà NẵngNhiều người trong đoàn khách đến từ Quảng Ninh bị đau bụng, nôn ói, đi ngoài sau bữa tối, phải nhập viện điều trị.
Tắc đường, kẹt sân bay... gia đình anh Huỳnh vật lộn 12 tiếng để bay từ Trà Vinh tới Nha Trang, anh tiếp tục bị vòi tiền taxi và chặt chém từ chai nước tới tô phở.
MICE đang là lĩnh vực phục hồi tốt nhất của hầu hết các công ty lữ hành lớn tại Việt Nam, chiếm khoảng 60-70% lượng khách.